Στις 17 Νοεμβρίου 1986, ο πιλότος Kenju Terauchi πετούσε στην πτήση 1628 της Japan Air Lines, με ένα Boeing 747. Και όταν πετούσε πάνω από την Αλάσκα, είδε δύο λαμπερά UFO που άρχισαν να ακολουθουν το αεροπλάνο του.
Παρατήρησε αυτά τα αντικείμενα οπτικά αλλα και καταγράφηκαν επίσης από το ενσωματωμένο ραντάρ του. Τα UFO, που έλαμπαν έντονα κίτρινο και λευκο φως, σε κάποιο σημείο πέταξαν τόσο κοντά στο επιβατικό αεροπλάνο που η λάμψη στο πιλοτήριο έγινε τόσο φωτεινή σαν να ήταν μέρα, τόσο έντονη ήταν η λάμψη από τα UFO.
Ο Terauchi αποφάσισε να επικοινωνήσει με το τοπικο αεροδρόμιο του Άνκορατζ. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, τα δύο φωτεινά αντικείμενα είχαν πετάξει πιο μακριά αλλα είδε ένα αλλο UFO κοντά του. Είχε πρασινωπό χρώμα. Ο Terauchi είδε ότι ήταν ένας πραγματικός γίγαντας, «πολύ μεγαλύτερος από το Μπόινγκ». Το αντικείμενο ήταν σχεδόν στρογγυλό και θύμιζε κάπως καρύδι σε σχήμα. Ο Terauchi αργότερα το ζωγράφισε αρκετές φορές.
Πιθανώς, αυτό το αντικείμενο είχε μήκος σχεδόν 1 χλμ.
Ο ελεγκτής κοίταξε το ραντάρ του και είδε επίσης ένα άγνωστο ιπτάμενο αντικείμενο κοντά στο ιαπωνικό Boeing. «Εντοπίσα ένα αντικείμενο στο ραντάρ περίπου πέντε μίλια πίσω σας σε μια διαδρομή 6 η ώρα», είπε στον πιλότο.
Στη συνέχεια, ο ελεγκτής επικοινώνησε με την NORAD - τη Διοίκηση Αεροδιαστημικής Άμυνας της Βόρειας Αμερικής - για να μάθει εάν υπήρχε καναδικό ή αμερικανικό στρατιωτικό αεροσκάφος κοντά στην πτήση 1628. Και επιβεβαίωσαν ότι προς το παρόν δεν υπάρχουν αεροσκάφη τους στην περιοχή
Ο Terauchi έλαβε συμβουλή να προσπαθήσει να απομακρυνθεί από το UFO και κατέβηκε στα 1.500 μέτρα. Μετά από αυτό, όλα τα UFO εξαφανίστηκαν και άλλοι πιλότοι που πέταξαν στην περιοχή λίγο αργότερα δεν τα είδαν.
«Η πτήση JL 1628,με ένα μεταγωγικό αεροπλάνο B747, συναντηθηκε με δύο διαστημόπλοια και ένα μητρικό σκαφος μετά από περίπου 50 λεπτά πτήσης πάνω από την Αλάσκα. Δεν υπήρχε κίνδυνος, αλλά εγείρει πολλά ερωτήματα που δεν μπορούν να απαντηθούν από τους ανθρώπους», έγραψε ο Terauchi στην έκθεσή του προς την Ομοσπονδιακή Αρχή Αεροπορίας (FAA).
Αργότερα διηγήθηκε τι είχε δει όχι μόνο σε αξιωματούχους της FAA αλλά και σε δύο δημοσιογράφους του Kуodo News. «Αυτό το πράγμα πετούσε σαν να μην υπήρχε βαρύτητα. Επιτάχυνε, μετά σταμάτησε και μετά πέταξε με την ταχύτητά μας προς την κατεύθυνσή μας, οπότε μας φαινόταν ότι [ήταν] ακίνητο», δήλωσε ο πιλότος στους δημοσιογράφους.
Οι αξιωματούχοι ήταν πολύ δυσαρεστημένοι με την αποκάλυψη του περιστατικού από τον Terauchi στον Τύπο και στη συνέχεια ο Terauchi απομακρύνθηκε από τη θέση του ως πιλότος και μετατέθηκε σε διοικητικές εργασίες.
Αν και η ιστορία του πιλότου επιβεβαιώθηκε από έναν ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας του Άνκορατζ, τελικά μόνο ένας υπάλληλος της FAA πίστεψε την ιστορία του. Το όνομά του ήταν Τζον Κάλαχαν. Άρχισε να συλλέγει προσεκτικά όλα τα στοιχεία, συμπεριλαμβανομένων των ραντάρ, μιας συνομιλίας με τον ελεγκτή και γραπτών αναφορών από τον Terauchi και το πλήρωμά του.
Ολόκληρος ο φάκελος των 1.500 σελίδων για την υπόθεση αποχαρακτηρίστηκε αθόρυβα και στη συνέχεια ανακαλύφθηκε στα Εθνικά Αρχεία από τον John Greenwald, και δημοσιεύτηκε στον ιστότοπό του, The Black Vault, ένα ιδιωτικό αποθετήριο αποχαρακτηρισμένων κυβερνητικών εγγράφων. Έτσι, επιβεβαιώθηκε ότι αυτή η υπόθεση ηταν μια πραγματική θεάση UFO, συμπεριλαμβανομένου ενός τεράστιου μητρικού σκαφους.
0 comments
Δημοσίευση σχολίου